「B3 DD」の試打レビュー
今回は、さお姉さんが2022年に発売される「B3 DD」ドライバー試打をしてたのでデータと感想をご紹介します。
試打したクラブと試打した人のプロフィール
試打したクラブ
試打したのは以下のクラブです。
試打した人
平均スコア100～110
身長は約156cmで、ヘッドスピードは33～34m/s、パワーは普通です。
普段使っているドライバーは、キャロウェイローグスター（フレックスR）です。
試打データと試打した感想
試打の感想をまとめました。
「B3 DD」ドライバー
振った感じはそれほど軽い！と思わなかったです。シャフトがしっかりしているのか、ふにゃふにゃ感はあまりありませんでした。
青色が普通のB3のデータです。今回はスライス気味でした。
最高飛距離キャリー146ヤードで164ヤードでした。
平均値はキャリー135ヤードで155ヤードでした。
いつもより全然飛んでいませんでした。
「B3 DD」ドライバー、ライ角1度アップライト
あまりいいデータではなかったので、フィッターの方がカチャカチャ機能でライ角を１度アップライトにしてくれました。
アップライトにするとつかまりが良くなるとのことです。また、フェースをフックフェースにすると違和感があって構えにくく振りにくくなるとの事でした。
赤色のデータが1度アップライトのものです。
最高飛距離キャリー149ヤードで183ヤードでした。
平均値はキャリー147ヤードで172ヤードでした。
スピン量も4052から2585になって、いいスピン量になりました。
スライスからドローにもなりました。ライ角を1度アップライトするだけで全然違うのが驚きました。
カタログスペックサマリー
カタログスペックでも比べてみました。
「B3 DD」ドライバー（10.5度、TENSEI BS Red 40 フレックスR）
「ローグスター」ドライバー フレックスR （FUBUKI for CW 40）のものを記載しています。
| 項目 | 「B3 DD」ドライバー | 「ローグスター」ドライバー |
|---|---|---|
| ロフト角（°） | 9.5，10.5 | 9.5，10.5 |
| ライ角（°） | 59 | 58 |
| ヘッド体積（cc） | 460 | 460 |
| クラブ長さ（インチ） | 45.75 | 45.75 |
| クラブ重さ（g） | 278 | 285 |
| シャフト重さ（g） | 41 | 45 |
| シャフトトルク | 8.2 | 6.3 |
| シャフト調子 | 中調子 | 先中調子 |
| バランス | D1 | D1 |
今、使っているローグスターより軽いのは驚きでした。シャフトトルクも8.2で安定性があります。
まとめ
今回、「B3 DD」ドライバー試打しました。
最初は全然飛びませんでしたが、ライ角を1度アップライトにしたことで飛距離が伸びました。軽量モデルですが、ふにゃふにゃ感はなくしっかりしたドライバーだと思いました。
レディースドライバーを卒業しようとしている女性に少しでも参考なれば幸いです。
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