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【ゴルフ女子・ドライバー試打】インプレス「ドライブスター」試打レビュー・比較【メンズクラブ使えます】

ゴルフクラブ・ギア

インプレス「ドライブスター」の試打レビュー 

今回は、さお姉さんが2022年10月に発売されるインプレス「ドライブスター」ドライバー試打をしてたのでデータと感想をご紹介します。

旧モデル「UD+2」との比較をした記事はこちらからどうぞ【ドライバー編】ヤマハインプレス「ドライブスター」と「UD+2」の違いを比較解説【2022年vs2020年モデル】

試打したクラブと試打した人のプロフィール

試打したクラブ

試打したのは以下のクラブです。

・インプレス「ドライブスター」ドライバー(10.5度、 SPEEDER NX for Yamaha フレックスR)

試打した人

平均スコア100~110

身長は約156cmで、ヘッドスピードは33~34m/s、パワーは普通です。

普段使っているドライバーは、キャロウェイローグスター(フレックスR)です。

試打データと試打した感想

試打の感想をまとめました。

インプレス「ドライブスター」ドライバー

ヘッドスピード31.1m/s、総飛距離178.6ヤード

ミート率は1.52と良かったのです。

ヘッドスピード30.9m/s、総飛距離174.4ヤード

少し左に出ました。飛距離はまずまずです。

ヘッドスピード30.4m/s、総飛距離169.9ヤード

少しスライスをしたので飛距離はあまり出ませんでした。

試打した感想

・フレックスRですが、かなり硬く感じました。

・シャフトはスピーダーNXでしたが、しなりを感じませんでした。

・前回、試打したステルスグローレもスピーダーNXが刺さっていましたが、そちらの方がしなりを感じました。同じスピーダーNXでもドライバーによって違うのでしょうか…。

・打球音はキーンと高い音でした。好き嫌いが分かれるかもしれません。

カタログスペックサマリー

カタログスペックでも比べてみました。

インプレス「ドライブスター」ドライバー(10.5度、 SPEEDER NX for Yamaha フレックスR)

「ローグスター」ドライバー フレックスR (FUBUKI for CW 40)のものを記載しています。

項目  インプレス「ドライブスター」ドライバー 「ローグスター」ドライバー
ロフト角(°) 9.5,10.5,11.5 9.5,10.5
ライ角(°) 59 58
ヘッド体積(cc) 460 460
クラブ長さ(インチ) 45.5 45.75
クラブ重さ(g) 279 285
シャフト重さ(g) 45.5 45
シャフトトルク 5.5 6.3
シャフト調子 中調子 先中調子
バランス  D5 D1

バランスが全然違いますね、

まとめ

今回、インプレス「ドライブスター」ドライバー試打しました。

試打してみて感じたことは、以前の「UD+2」より「ドライブスター」ドライバーは少しだけ難しくなったかなと思いました。

レディースドライバーを卒業しようとしている女性に少しでも参考なれば幸いです。

男性が試打した記事もあります。【ドライバー試打】ヤマハ インプレス「ドライブスター」ドライバーの試打レビュー・感想【2022年モデル】

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