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【ゴルフ女子・ドライバー試打】コブラ「エアロジェットMAX」ドライバーの試打レビュー・感想【メンズクラブ使えます】

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【ゴルフ女子・ドライバー試打】コブラ「エアロジェットMAX」ドライバーの試打レビュー・感想【メンズクラブ使えます】

今回は、さお姉さんが2023年3月に発売されるコブラ「エアロジェットMAX」ドライバーの試打をしてきましたので、データと感想をご紹介します。

実際打ってみて、

打ってみて感じた感想

などを試打データもあわせてご紹介します。

試打したクラブと試打した人のプロフィール

試打したクラブ

試打したのは以下のクラブです。

・エアロジェットMAXドライバー(10.5度、SPEEDER NX for COBRAフレックスR)

MAXはつまかり重視のドローバイアス設計のモデルです。

コブラのゴルフクラブは、取り扱い店が限られています。

試打した人

平均スコア100~110

身長は約156cmで、ヘッドスピードは30~34m/s、パワーは普通です。

普段使っているドライバーは、キャロウェイローグスター(フレックスR)です。

試打データと試打した感想

試打の感想をまとめました。

「エアロジェットMAX」試打データ

・キャリー145ヤード、総距離160ヤード

まっすぐ行きましたが、打出し角度が低いです。

ボールスピードは普段通りですが、ヘッドスピードは38m/sもないと思います。

・キャリー156ヤード、総距離172ヤード

まっすぐ行きましたが、これも打出し角は低いです。

・キャリー163ヤード、総距離176ヤード

フェードであまりランが出ませんでしたが、キャリーで163ヤードだったので、いつもより飛んでいます。

カタログスペックサマリー

カタログスペックでも比べてみました。

「エアロジェットMAX」ドライバー フレックスR(SPEEDER NX for COBRA)

「ローグスター」ドライバー フレックスR (FUBUKI for CW 40)のものを記載しています。

項目  「エアロジェットMAX」ドライバー 「ローグスター」ドライバー 
ロフト角(°) 9,10.5,12 9.5,10.5
ライ角(°) 57.2 58
ヘッド体積(cc) 460 460
クラブ長さ(インチ) 45.75 45.75
クラブ重さ(g) 不明 285
シャフト重さ(g) 50.6  45
シャフトトルク 5.8  6.3
シャフト調子 先中調子  先中調子
バランス  D1.5  D1

「エアロジェットMAX」ドライバーの方がシャフトが重いです。

操作性が高いのもエアロジェットMAXになります。

クラブの重さは不明ですがバランスはD1とD1.5で似ています。

総評

今回、「エアロジェットMAX」ドライバーを試打してみました。

・クラブの重さは不明ですが、それほど重いという感じはしませんでした。

・打感はやや硬い感じがしました。

・捕まりがいいタイプのドライバーなので、スライスがあまり出ない気がしました。

レディースドライバーを卒業しようと思っている女性のお役に立てれば幸いです。

コブラ「エアロジェット」3種類のカタログ比較の記事はこちらどうぞ

【ドライバー比較】コブラ「AEROJET」(エアロジェット)ドライバーをやさしく簡単に解説【エアロジェット、MAX、LSの違い】

一般男性の試打記事もあります。

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