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【ドライバー比較】キャロウェイ「パラダイム Ai スモーク」ドライバーをやさしく簡単に解説【MAX、MAX D、MAX FAST、トリプルダイヤモンドの違いとは?】

ゴルフクラブ・ギア

キャロウェイゴルフは2024年の最新モデルとなる「パラダイム Ai スモーク」シリーズのドライバーを2024年2月2日に発売すると発表しました。

前作「パラダイム」の名前を継承。「スモーク」は英語のスラングで「煙が立つほど速い」という意味があります。

最大の特徴はAIを駆使した「Ai スマートフェース」。

100万以上のデータポイントをAIにインプットし、スーパーコンピューター上で5万回の設計とテスト。

どんな打ち方やヘッドの入り方をしても、ボールスピードやスピン量、打ち出しを最適に補正することが可能となりました。

ヘッドのラインナップは以下の4種類です。

MAX 飛びとやさしさのスタンダードモデル
MAX D やさしさとつかまり重視モデル
MAX FAST(マックスファクト) つかまる軽量モデル
♦♦♦(トリプルダイヤモンド) 操作性の高いアスリートモデル

今回は「パラダイムAiスモークMAX」「パラダイムAiスモークMAX D」「パラダイムAiスモークMAX FAST」「パラダイムAiスモーク♦♦♦」の4種類のドライバーをご紹介します。

どのような違いがあるのでしょうか。

  1. 「パラダイム Ai スモーク」ドライバーの特徴をご紹介
    1. 各モデル共通の特徴
      1. 各モデル共通の特徴一覧
      2. 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット
      3. 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース
      4. JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス
      5. 前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用
  2. 「パラダイムAiスモークMAX」「MAX D」「MAX FAST」「♦♦♦」の4種類
    1. 各モデル別特徴
      1. パラダイムAiスモークMAX
        1. MAXは幅広いゴルファーに対応
        2. 飛距離が伸び、着弾範囲も平均で10%以上小さく
      2. パラダイムAiスモークMAX D
        1. MAX Dドライバーはドローバイアスモデル
        2. 飛距離プラス、右へ行かせない性能が大きくアップ
      3. パラダイムAiスモークMAX FAST
        1. シリーズ中でもっともドローバイアスで軽量
        2. ヘッド体積は460㎤で、スクリューウェイトは約4g
      4. パラダイムAiスモーク♦♦♦
        1. ターゲットゴルファーはツアープロや上級者
        2. とくに弾道のバラつきの範囲が、平均で30%以上も狭く
  3. 「パラダイム Ai スモーク」ドライバーのカタログスペック
    1. コンセプト
    2. カタログスペックサマリー
    3. ロフト角
    4. ライ角
    5. ヘッド体積
    6. クラブ長さ
    7. クラブの重さ
    8. シャフトトルク
    9. シャフト調子
    10. バランス
  4. 「パラダイムAiスモークMAX」「パラダイムAiスモークMAX D」「パラダイムAiスモークMAX FAST」「パラダイムAiスモーク♦♦♦」どれを使う?

「パラダイム Ai スモーク」ドライバーの特徴をご紹介

「パラダイム Ai スモーク」ドライバーの主な特徴をご紹介します。

各モデル共通の特徴

各モデル共通の特徴一覧

各モデル共通の特徴は以下の4つです。

・25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット
・5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース

・JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス
・前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用

25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット

膨大な量のデータから設計されたフェースです。

キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。

5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース

5万回もの設計とテストで誕生したフェースです。

飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す性能を実現しています。どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。

JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス

どこに当たっても飛ぶテクノロジーも新しくなりました。

Aiスマートフェースの能力を逆説的に示しているのが、JAILBREAK テクノロジーかもしれません。JAILBREAK テクノロジーを搭載するとフェースの外周部に多大な圧力がかかるため、これまでは衝撃に耐え得る肉厚な設計となっていました。しかし、AIは今回、補正能力向上のために、JAILBREAK テクノロジーを採用せず、フェース外周部を従来よりも薄くしてフェースのすみずみまでマイクロディフレクションが起きるようにすることを推奨。実際、このアイデアは正しく、Aiスマートフェースはあらゆる打点位置で、JAILBREAK テクノロジー搭載モデルよりも高いボールスピード、飛距離を実現するようになっています。

前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用

カーボンシャーシも軽量化されました。

このAiスマートフェースを搭載した新しいドライバーは、前作よりも軽量化された360°カーボンシャーシを搭載して、4種類のモデルをラインアップ。

出典:キャロウェイ公式HP

「パラダイムAiスモークMAX」「MAX D」「MAX FAST」「♦♦♦」の4種類

「パラダイムAiスモーク」ドライバーは4種類あります。

MAX 飛びとやさしさのスタンダードモデル
MAX D やさしさとつかまり重視モデル
MAX FAST(マックスファクト) つかまる軽量モデル
♦♦♦(トリプルダイヤモンド) 操作性の高いアスリートモデル

では次からカタログスペックを比較してみます。

各モデル別特徴

各モデル別の特徴は以下の通りです。
次から詳しく説明していきます。

パラダイムAiスモークMAX

MAXは幅広いゴルファーに対応

「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、フェースのやや広い範囲で、より効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、4種類のなかでも、もっとも幅広いレベルのゴルファーに対応するモデルです。

飛距離が伸び、着弾範囲も平均で10%以上小さく

ヘッドは、体積が460㎤でキャロウェイらしい丸い形状をしており、ソール前方には約2gのスクリューウェイト、後方には、より汎用性を高めるために約14gのペリメーター・ウェイトも搭載されています。先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、ペリメーター・ウェイトの設置位置は、前作のPARADYMドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は前作と比べて、とくに飛距離性能が伸びており、着弾範囲も平均で約10%以上小さくなるというデータが出ています。

パラダイムAiスモークMAX D

MAX Dドライバーはドローバイアスモデル

「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、4つのなかでもっともドローバイアスとなっているモデルの1つで、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されています。もっとつかまったボールを打ちたいというゴルファーや、「大きなミスヒットが多い」「ヘッドがアウトから入る」「ダウンブローで打っている」というプレーヤーに最適です。

飛距離プラス、右へ行かせない性能が大きくアップ

ヘッドは、体積が460㎤で、やや前後方向に長さのある丸い形状をしており、ソール後方には、約7gのスクリューウェイトが搭載されています。先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、このウェイトの設置位置は、前作のPARADYM Xドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、前作と比べて飛距離性能が高まっているのはもちろん、弾道の方向が平均約10ヤード、左へ変わるというデータも出ています。

パラダイムAiスモークMAX FAST

シリーズ中でもっともドローバイアスで軽量

「「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、4つのなかでもっともドローバイアスで、いちばん軽量化も果たされているモデルです。ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、シャフトには40g台のモデルが採用されています。「もっとつかまったボールを打ちたい」というゴルファーや、「大きなミスヒットが多い」「ヘッドがアウトから入る」「ダウンブローで打っている」というプレーヤーで、同時に、「もっとクラブスピードを上げて飛ばしたい」という方に適しています。

ヘッド体積は460㎤で、スクリューウェイトは約4g

ヘッドは、体積が460㎤で、やや前後方向に長さのある丸い形状をしており、ソール後方には約4gのスクリューウェイトが搭載されています。先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、このウェイトの設置位置は、前作のPARADYM MAX FASTドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、前作と比べて飛距離性能が高まっているのはもちろん、弾道の方向が平均約10ヤード、左へ変わるというデータも出ています。

パラダイムAiスモーク♦♦♦

ターゲットゴルファーはツアープロや上級者

「PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバー」は、ターゲットゴルファーがツアープロや上級者ということで、とくにフェース中央のやや狭い範囲でより効果的な作動をするよう、Aiスマートフェースが設計されています。ただし、その周りの部分であっても補正能力は発揮されるようになっており、ミスの許容度は前作の比ではありません。

とくに弾道のバラつきの範囲が、平均で30%以上も狭く

ヘッドは、体積が450㎤で洋ナシ型の形状をしており、ソール前方には約2g、後方には約14gのスクリューウェイトが搭載されています。先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、後方のスクリューウェイトの設置位置は、前作のPARADYM ◆◆◆ドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。「PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバー」は前作と比べて、とくに着弾位置のバラつきが低減されており、平均で約30%以上も狭くなるというデータが出ています。もちろん、飛距離性能も前作以上に向上しています。

「パラダイム Ai スモーク」ドライバーのカタログスペック

コンセプト

各モデルのコンセプトは以下の様になっています。

「パラダイムAiスモークMAX」ドライバー

リアルなスイングデータにより生まれた
新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル

スタンダードモデルです。

「パラダイムAiスモークMAX D」ドライバー

適度なドローバイアスで
安定性にも優れたMAX D

安定性とつかまり重視モデルです。

「パラダイムAiスモークMAX FAST」ドライバー

楽に大きくつかまえて飛ばせる
軽量モデルのMAX FAST

軽量かつもっともつかまるモデルです。

「パラダイムAiスモーク♦♦♦」ドライバー

シャープな形状で操作性に優れ
イメージ通りの弾道へ導く

上級者向けモデルです。

カタログスペックサマリー

カタログのスペックの主要項目を比較します。

ロフト角10.5度、フレックスSR

シャフトは以下のもので比較します。

「パラダイムAiスモークMAX」「パラダイムAiスモークMAX D」TENSEI 50 for Callaway
「パラダイムAiスモークMAX FAST」TENSEI 40 for Callaway
「パラダイムAiスモーク♦♦♦」
TENSEI 60 for Callaway

「パラダイムAiスモークMAX FAST」以外のモデルはロフト角・ライ角・フェース角の調整が可能となっています。

項目  「パラダイムAiスモークMAX」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX D」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX FAST」ドライバー 「パラダイムAiスモーク♦♦♦」ドライバー 
ロフト角(°) 9.0,10.5,12.0 9.0,10.5,12.0 9.5,10.5,12.0 8.0,9.0,10.5
ライ角(°) 58  60 59.5 57
ヘッド体積(cc) 460 460 460 450
クラブ長さ(インチ) 45.5 45.5 45.75 45.5
クラブ重さ(g) 304 304 274 310
シャフト重さ(g) 54.5 54.5 47.5  61
シャフトトルク 5.2 5.2 5.7  4.7
シャフト調子 中調子 中調子 中調子 中調子
バランス  D3  D3 D1  D3.5

次から順番にカタログスペックなど詳しく見ていきます。

ロフト角

項目  「パラダイムAiスモークMAX」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX D」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX FAST」ドライバー 「パラダイムAiスモーク♦♦♦」ドライバー 
ロフト角(°) 9.0,10.5,12.0 9.0,10.5,12.0 9.5,10.5,12.0 8.0,9.0,10.5

「パラダイムAiスモークMAX」「パラダイムAiスモークMAX D」は9度、10.5度、12.0度、「パラダイムAiスモークMAX FAST」は9.5度、10.5度、12.0度、「パラダイムAiスモーク♦♦♦」は8度、9度、10.5度が用意されています。

「パラダイムMAX FAST」以外は調整機能があります。

ライ角

項目  「パラダイムAiスモークMAX」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX D」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX FAST」ドライバー 「パラダイムAiスモーク♦♦♦」ドライバー 
ライ角(°) 58  60 59.5 57

「パラダイムAiスモーク♦♦♦」→「パラダイムAiスモークMAX」→「パラダイムAiスモークMAX FAST」→「パラダイムAiスモークMAX D」の順にフラットライトからアップライトになります。

ライ角は、角度を大きくするとフック軌道になりやすく、小さくするとスライス軌道になりやすいです。

ライ角とは、クラブのソールが水平になるように置いた時に、シャフトの中心線と水平な地面とが成す角のことです。この角度が大きくシャフトが立っている状態のことを「アップライト」、角度が小さくシャフトが寝た状態のことを「フラット」といいます。ライ角がアップライト(角度が大きい)であると一般的にボールがフック軌道になりやすい。また、フラットライト(角度が小さい)であるとボールがスライス軌道になりやすいという特性があります。

ヘッド体積

項目  「パラダイムAiスモークMAX」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX D」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX FAST」ドライバー 「パラダイムAiスモーク♦♦♦」ドライバー 
ヘッド体積(cc) 460 460 460 450

「パラダイムAiスモークMAX」「パラダイムAiスモークMAX D」「パラダイムAiスモークMAX FAST」は460cc、「パラダイムAiスモーク♦♦♦」は少し小ぶりの450ccです。

クラブ長さ

項目  「パラダイムAiスモークMAX」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX D」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX FAST」ドライバー 「パラダイムAiスモーク♦♦♦」ドライバー 
クラブ長さ(インチ) 45.5 45.5 45.75 45.5

「パラダイムAiスモークMAX」「パラダイムAiスモークMAX D」「パラダイムAiスモーク♦♦♦」は45.5インチ、「パラダイムAiスモークMAX FAST」は45.75と少し長い設定です。

クラブの重さ

項目  「パラダイムAiスモークMAX」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX D」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX FAST」ドライバー 「パラダイムAiスモーク♦♦♦」ドライバー 
クラブ重さ(g) 304 304 274 310
シャフト重さ(g) 54.5 54.5 47.5  61

クラブの重さは、「パラダイムAiスモーク♦♦♦」が最も重く、「パラダイムAiスモークMAX FAST」が最も軽い。

「パラダイムAiスモークMAX」と「パラダイムAiスモークMAX D」の重量は同じです。

シャフトトルク

項目  「パラダイムAiスモークMAX」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX D」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX FAST」ドライバー 「パラダイムAiスモーク♦♦♦」ドライバー 
シャフトトルク 5.2 5.2 5.7  4.7

シャフトトルクとは安定性(ブレにくさ)と操作性の指標です。

相対的に「パラダイムAiスモーク♦♦♦」が最も操作性が高く、「パラダイムAiスモークMAX FAST」が最も安定性が高いといえます。

シャフトトルクとは、一言でいえば手の動きとの連動性の度合いです。このトルクが小さいほど、手の動きに対してヘッドが敏感に反応します。逆にトルクが大きいほど、手の動きに対してヘッドの動きが鈍感になります。よく、トルクとはクルマのハンドルの遊びのようなものと言われます。要するに、自分の手がちょっと動いたらヘッドも敏感に反応するのか、ちょっとぐらい動いてもヘッドが反応しないのかということです。

シャフト調子

項目  「パラダイムAiスモークMAX」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX D」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX FAST」ドライバー 「パラダイムAiスモーク♦♦♦」ドライバー 
シャフト調子 中調子 中調子 中調子 中調子

シャフト調子は中調子です。

中調子は、タメも作りやすく、ヘッドもある程度走る万民向けセッティングです。

先調子は、シャフトの先端側にキックポイントが設定されているシャフトです。しなるポイントがヘッドに近いため、ヘッドが走りやすくボールがつかまりやすい。ボールをつかまえたい、打ち出し角を高くしたいというゴルファーには先調子がおすすめと言われます。
元調子は、キックポイントがシャフトの手元側に設定されているシャフトです。切り返しで手元側がしなることでタメが作りやすいが、その分ボールはつかまりにくいと言われます。ボールを叩くパワーのあるゴルファーには元調子がおすすめと言われます。
中調子は、キックポイントがシャフトのちょうど中央付近に設定されているシャフトです。先調子と元調子の中間的な性能です。タメも作りやすく、ヘッドもある程度走ります。中調子は安定感があり、万人向けと言われます。
先中調子は、先端側よりやや中央寄りにキックポイントを設定していて、先調子と中調子の中間的性能を持ったシャフトです。
中元調子は、手元側よりやや中央寄りにキックポイントを設定していて、中調子と元調子の中間的性能を持つシャフトです。

バランス

項目  「パラダイムAiスモークMAX」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX D」ドライバー 「パラダイムAiスモークMAX FAST」ドライバー 「パラダイムAiスモーク♦♦♦」ドライバー 
バランス  D3  D3 D1  D3.5

「パラダイムAiスモーク♦♦♦」が最もヘッドを重く感じ、「パラダイムMAX FAST」はヘッドを軽く感じるセッティングです。セッティングです。

「パラダイムAiスモークMAX」「パラダイムAiスモークMAX D」はD3で同じです。

バランスとは、スウィングウェートとも呼ばれます。スイングした時に感じるヘッドの重さを数値に表した指標です。クラブ全体の重さに対して、ヘッドの重さの比率を示すもので、A1が最もヘッドが軽く、E9が最もヘッドが重い。一般的なゴルフクラブでは、D0からD4までの設定になっています。感覚としてよく、D1は軽くD4は重いと表現されたりします。

「パラダイムAiスモークMAX」「パラダイムAiスモークMAX D」「パラダイムAiスモークMAX FAST」「パラダイムAiスモーク♦♦♦」どれを使う?

「パラダイムAiスモークMAX」「パラダイムAiスモークMAX D」「パラダイムAiスモークMAX FAST」「パラダイムAiスモーク♦♦♦」の4種類をご紹介しました。

今回の大きな特徴はAI設計のフェースです。

MAX 飛びとやさしさのスタンダードモデル
MAX D やさしさとつかまり重視モデル
MAX FAST(マックスファクト) つかまる軽量モデル
♦♦♦(トリプルダイヤモンド) 操作性の高いアスリートモデル

一度、試打してみたいですね。

以上、「パラダイム Ai スモーク」ドライバーをご紹介しました。

ドライバー選びの参考になれば幸いです。

ここまでお読みいただきありがとうございました。

「パラダイムAiスモーク」と「パラダイム」の違いを比較解説【新旧キャロウェイ】

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