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【ゴルフ女子・ドライバー試打】テーラーメイド「Qi10MAX」・PING「G430 MAX 10K HL」ドライバーの試打レビュー・感想【メンズクラブ使えます】

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【ゴルフ女子・ドライバー試打】テーラーメイド「Qi10MAX」・PING「G430 MAX 10K HL」」ドライバーの試打レビュー・感想【メンズクラブ使えます】

今回は、さお姉さんが2024年2月に発売されるテーラーメイド「Qi10MAX」・PING「G430MAX10KHL」ドライバーの試打をしてきましたので、データと感想をご紹介します。

実際打ってみて、

打ってみて感じた感想

などを試打データもあわせてご紹介します。

試打したクラブと試打した人のプロフィール

試打したクラブ

試打したのは以下のクラブです。

・「Qi10MAX」ドライバー(10.5度、Diamana BLUE TM50フレックスSR)
・「G430 MAX 10K HL」ドライバー(10.5度、FUJIKURA SPEEDER NX 45)

試打した人

平均スコア100~110

身長は約156cmで、ヘッドスピードは30~34m/s、パワーは普通です。

普段使っているドライバーは、PINGのG430HL MAX(SPEEDER NX 45)です。

試打データと試打した感想

試打の感想をまとめました。

「Qi10MAX」ドライバー試打データ

まずはテーラーメイドの「Qi10MAX」を試打しました。RがなかっったのでSRで打ちました。

構えた感じ、ライ角がフラットで若干違和感でした。

・キャリー151ヤード、総距離172ヤード

何回か打ってみましたが、シャフトが硬いせいか弾道は低めでした。

「G430 MAX 10K HL」ドライバー試打データ

次にPINGの「G430 MAX 10K HL」を試打しました。

今使っているドライバーがG430 HL MAXなので、何が違うかちょっと楽しみです。

・キャリー153ヤード、総距離174ヤード

ボール速度が54m/sといつもより出ました。

弾道は低めでした。

打感はG430 HL より柔らかく感じました。私はG430 HLの方が好きでした。

カタログスペックサマリー

カタログスペックでも比べてみました。

・「Qi10MAX」ドライバー(10.5度、Diamana BLUE TM50フレックスSR)
・「G430 MAX 10K HL」ドライバー(10.5度、FUJIKURA SPEEDER NX 45)
・「G430HL MAX」ドライバー(10.5度、SPEEDER NX 45

のものを記載しています。

項目  「Qi10 MAX」ドライバー 「G430 MAX 10K HL 」ドライバー 「G430 HL MAX」ドライバー 
ロフト角(°) 9.0,10.5,12.0 9.0,10.5,12.0 9.0,10.5,12.0
ライ角(°) 58 (STD) – 62 (UPRT) 59.5 59.5
ヘッド体積(cc) 460 460 460
クラブ長さ(インチ) 45.25 46 46
クラブ重さ(g) 306 278 274
シャフト重さ(g) 56 45 45
シャフトトルク 4.6 5.1 5.1
シャフト調子 中調子 先調子 先中調子
バランス D3 D3  D1

「Qi10MAX」ドライバーが一番重たいです。

「G430 MAX 10K HL 」ドライバーの方が「G430 HL MAX」ドライバーより4g重くなりました。

またバランスもD3とD1で「G430 MAX 10K HL 」ドライバーの方がヘッドが重たく感じます。

総評

今回、「Qi10MAX」ドライバーと「G430 MAX 10K HL 」ドライバーを試打してみました。

・SRのシャフトはちょっと重たく硬かったです。

・2本とも弾道は低めでした。

・安定して170ヤード以上飛びました。

レディースドライバーを卒業しようと思っている女性のお役に立てれば幸いです。

「Qi10」の3種類のカタログ比較の記事はこちらどうぞ

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