スパイダーとトラスの融合がさらに進化。
今回はテーラーメイドの「スパイダーGTx」パターを紹介します。
「スパイダーGTx」パターは2023年3月10日に発売されました。
「スパイダー」は左右のミスヒットに強く、高い安定性を備えるパターシリーズ。トラス構造を採用し、2つのテクノロジーを融合させたことで話題を呼んでいます。
トラス搭載のブレードは2種類があります。
ヘッドの種類 | 形状 | 特徴 |
スパイダー GTx トラスヒールパター(TM1) | ![]() |
シャフトがヒールが側にあるモデル |
スパイダー GTx トラスセンターパター(TM2) | ![]() |
シャフトがセンターにあるモデル。 |
パターを購入される際に参考になれば幸いです。
2023年トラスパターはこちらで紹介しています。
【2023】「TPトラスパター(TP TRUSS 23)」の選び方!7種類を比較解説
スパイダーGTxパターの種類
2種類のブレードについて紹介します。
カタログスペック
カタログスペックは以下のとおりです。
モデル | Spider GTx RED TRUSS TM1 |
Spider GTx RED TRUSS TM2 |
---|---|---|
ヘッド素材 | 軽量アルミニウムボディ&トラスホーゼル (6061AL) + ステンレススチールウェイトリング (303SS) | |
フェースタイプ / 素材 | PURE ROLL™ (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / ウレタン (TPU) + アルミニウムビーム | |
ロフト角 | 3.0° | |
ライ角 | 70° | |
長さ(インチ) | 33, 34 | 33, 34 |
ネックタイプ | トラスヒール | トラスセンター |
バランスタイプ(トゥハング角) | トウヒールバランス(11°) | フェースバランス(0°) |
シャフト | KBS 120 BLACK STEPPED STEEL SHAFT | |
グリップ | Super Stroke Pistol GTR 1.0 Grey/Black/White (径58/82.5g) |
(出典:テーラーメイド公式HP)
ブレードの形状
色は、デューンシルバー、レッド、アイスブルー、ホワイト(セレクトショップ限定)があります。
スパイダーGT X レッド トラスヒール パター
シャフトがヒール側にあるモデル
スパイダーGT X レッド トラスセンター パター
シャフトがセンターにあるモデル
スパイダーGTxパターの特徴
スパイダーGTxパターの特徴を紹介します。
パッティングがもたらす力
ゴルファーは、常にドライバーの飛距離と弾道に一喜一憂するが、ゴルフの中で最も強力なパートを占めるのが今までもこれからもパッティングである。パッティングは、時にはその日のラウンドを助け、立ち直らせ、トーナメントでは勝利し、次世代のゴルファーをゲームに夢中にさせるほどの力を秘めている。
だからこそ私たちは、常にパッティングのテクノロジーとモノづくりの限界を超えるために試行錯誤している。その努力が実を結び、まっすぐ進化した新しい「Spider GTX」が誕生した。
安定性を追求したヘッドシェイプ
安定性はスパイダーの魅力の一つです。
世界のトッププロから支持されてきた「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで洗練されたヘッドシェイプを継承。流線形のラインとシャープなアングルが、印象的なフレームを作り出し構えた時の安心感を与える。見ための美しさに加え、高慣性モーメントによる優れた安定性と寛容性を両立している
最適な重量配分
ミスヒットに強い重量配分です。
軽量「6061アルミニウム」ボディとコア部分を中空構造にしたことにより、余剰重量を外周に配分。さらにステンレス製のスチールウェイトリング(154g)をヘッド後方に配置したことで、ミッドサイズながらも重心を深くすることが可能となり、ミスヒットに対する寛容性を高めた。最適な重量配分が、インパクト時のねじれを抑え、ボールの直進性と安定性が向上した。
進化したアライメント
ラインのイメージが出しやすくなりました。
「Spider」シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメントがさらに進化。ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、ホールまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。
スムーズな転がり
転がりもスムーズです。
ブラックTPUウレタンとシルバーアルミニウムの複合素材からなる『Pure Roll 2』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、フェース全体のトップスピンを向上させ、効率的に順回転を生み出しスムーズな転がりを実現する。
まとめ~スパイダーGTxパター~
スパイダーGTパターxの特徴は以下のとおりです。
・ヒールとセンター、シャフト位置が違う2タイプ
・安定性、許容性向上
・ラインのイメージが出しやすい
安定性に定評のあるスパイダーに、トラス構造を搭載することにより、さらに高い安定性と寛容性を両立しています。
以上、スパイダーGTxパターをご紹介しました。
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