キャロウェイは「OPUS（オーパス）」ウェッジを2024年9月13日に発売しました。
「OPUS（オーパス）」という名前は、カリフォルニアの最高級ワインをつくるワイナリー名に由来しているそうです。
キャッチコピーは「17刃でピタリ」。
フェース面の溝は、従来モデルよりも2本増えた17本。スピン性能とコントロール性能の向上が期待できるウェッジです。
また、ツアープレーヤーとの入念なコミュニケーションをもとに、約19カ月もの時間をかけて改良を重ねて完成したモデルです。
グラインドには、ソール形状の異なる4タイプ（T・C・S・W）がラインナップされています。
ウェッジは一概には言えませんが、傾向としてはWが最もやさしく、W→S→C→Tの順に操作性が高くなっていくイメージです。
今回は「OPUS（オーパス）」ウェッジのT・C・S・Wの違いを比較します。
クラブを購入される際の参考になれば幸いです。
「OPUS」ウェッジのコンセプト
「OPUS」ウェッジは、以下のようなコンセプトのウェッジです。
約19カ月をかけて熟成された、
極上のフォルムとスピンパフォーマンス
OPUSウェッジの大きな特徴は、ツアープレーヤーの意見を反映して作り込まれた美しいヘッド形状と、ラフやウェットなライでも安定したスピン性能を発揮しやすいフェース設計です。
ティアドロップ型がより強調されたシェイプは、ツアープレーヤーからのフィードバックをもとに、何度も改良を重ねて完成しました。
フェース面では、鋭い37Vグルーブの角を維持しながら溝の幅を小さくし、溝と溝の間隔を狭めることで、従来よりも溝の本数が2本増加しています。
特にラフや濡れた芝からのスピン性能と、ターゲットを狙うコントロール性能が向上している点がポイントです。
「OPUS」ウェッジの特徴
「OPUS」ウェッジの売りとなるテクノロジーをご紹介します。
プロのフィードバックで改良を重ねたシェイプ
「OPUS」ウェッジは、やや丸みを帯びた美しい形状が特徴です。
開発では、ツアープレーヤーから多くのフィードバックを受けながら、何度も形状を修正。最終的に、6番目に試作された「シェイプ6」と呼ばれる形状が採用されています。
リーディングエッジは、JAWS RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間のような丸みを持たせた形状です。
全体としては、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型。
ホーゼルからフェース面、特にトップブレードへつながる部分も滑らかで、構えたときに違和感が少ないデザインになっています。
いかにもツアーモデルらしい、構えやすさと美しさを両立したウェッジです。
37Vグルーブの鋭さを維持しながら溝を17本に増加
OPUSウェッジでは、溝にも大きな進化があります。
従来の37Vという鋭い溝の角を維持しながら、溝の幅を狭くすることで、より狭いピッチで溝を配置できるようになりました。
その結果、フェース面の溝は従来よりも2本増え、17本になっています。
溝が増えたことで、特にラフや濡れた芝からでもスピン量を確保しやすくなっています。
また、打ち出し角を抑えやすくなることで、低く出してスピンで止めるようなコントロールショットにも期待できます。
ブラスト処理とマイクロフィーチャーでスピン性能をサポート
OPUSウェッジのフェース面には、JAWS FORGEDウェッジで好評だったブラスト処理が継承されています。
フェース表面の粗さを高めることで、ボールをしっかりと捉えやすくしています。
さらに、溝と溝の間にはマイクロフィーチャーも設置されています。
これは、フェース面に小さな凸部を設けることで、フェースを開いたときでもスピン量を高めやすくするための工夫です。
アプローチでフェースを開いて使う方にとって、スピン性能を支えてくれる重要なテクノロジーです。
T・C・S・Wの4種類のグラインドをラインナップ
OPUSウェッジには、4種類のソールグラインドが用意されています。
ラインナップは以下の4タイプです。
- Tグラインド
- Cグラインド
- Sグラインド
- Wグラインド
Sグラインドは、さまざまな状況に対応しやすいスタンダードなソール。
Wグラインドは、ワイドソールでやさしくボールを拾いやすいタイプです。
Cグラインドは、フェースを開きやすく、自由度の高いショットに対応します。
そして、OPUSウェッジで新たに加わったTグラインドは、より繊細なショットに対応しやすいローバウンス設計です。
やさしさを求めるならW、万能性ならS、操作性ならC・Tという選び方がしやすいです。
仕上げはクロムとブラックの2種類
OPUSウェッジの仕上げは、クロムとブラックの2種類です。
ロフト角は48度から60度まで、2度刻みの7種類が用意されています。
48度にはSグラインド、50度・52度・54度・56度にはSグラインドとWグラインド、58度・60度にはT・C・S・Wの4グラインドがラインナップされています。
シャフトは、3種類のスチールモデルから選択できます。
（出典：キャロウェイ公式HPより）
「OPUS」ウェッジのデザイン
「OPUS」ウェッジは、このようなデザインです。
ヘッド仕上げは、上品なクロムメッキに加えて、マットな雰囲気のブラック仕上げも用意されています。
出典：キャロウェイ公式HP
全体的には、やや丸みを帯びたすっきりしたデザインです。
ツアーモデルらしいシャープさはありますが、角張りすぎていないため、構えたときに安心感もあります。
キャロウェイ公式限定モデルとして、ネイビーブルーなどのカラーも用意されています。
「OPUS」ウェッジのタイプ別スペックを比較
ここからは、「OPUS」ウェッジの4タイプを比較してみましょう。
4タイプのラインナップ
「OPUS」ウェッジには、T・C・S・Wの4種類のグラインドがラインナップされています。
大まかなイメージとしては、Wが最もやさしく、Sは万能型、CとTは操作性重視です。
| タイプ | 特徴 |
| T | ツアープロも好む繊細なショットに対応するローバウンスソール |
| C | フェースを開きやすく、自由なショットの打ち分けに対応するソール |
| S | フルショットからアプローチまで対応しやすい万能スタンダードソール |
| W | 最もやさしいタイプ。ワイドソールでダフリに強く、バンカーが苦手な人にもおすすめ |
それぞれの用途に合わせてグラインドが用意されています。
やさしさを求めるなら「W」、フェースを開いて球を操作するなら「T」や「C」という選び方ができそうです。
バウンス角は、シャフトを水平にした時に、リーディングエッジからソールの膨らみ部分がどのくらい出ているかを表しています。
一般的に、バウンス角12度以上をハイバウンス、8度以下をローバウンスと言ったりします。
ハイバウンスは、ヘッドが少し手前から入ってもソールが滑ってくれやすく、ダフリのミスに強いのが特徴です。
ローバウンスは、ソールの滑りは弱くなりますが、フェースを開いたり、ボールを直接拾ったりするショットに向いています。
次から詳しくスペックを比較していきます。
ロフト角とバウンス角
まずは、ウェッジ選びで重要なロフト角とバウンス角のラインナップをまとめてみます。
ラインナップのサマリー
| グラインド | T | C | S | W |
| ロフト角（°） | 58・60 | 58・60 | 48～60 | 50～60 |
| バウンス角（°） | 6 | 8 | 10/12 | 12/14 |
ロフトは48度から60度まで、2度刻みの7種類です。
グラインドは、48度がSのみ。50度から56度はSとW。58度と60度はT・C・S・Wの4種類から選べます。
細かいラインナップは以下のとおりです。
各グラインドの数値はバウンス角です。
| ロフト角（°） | T | C | S | W |
| 48 | 10 | |||
| 50 | 10 | 12 | ||
| 52 | 10 | 12 | ||
| 54 | 12 | 14 | ||
| 56 | 12 | 14 | ||
| 58 | 6 | 8 | 10 | 12 |
| 60 | 6 | 8 | 10 | 12 |
「S」「W」は比較的バウンスが大きく、「T」「C」はローバウンス寄りのウェッジです。
次に、すべてのグラインドがラインナップされている58度のスペックを比較してみます。
58度のスペック比較
58度のウェッジのスペックを比較してみたいと思います。
シャフトについては、以下の3種類があります。
・「Dynamic Gold S200」
・「N.S.PRO MODUS³ TOUR 115（S）」
・「N.S.PRO 950GH neo（S）」
今回は「N.S.PRO MODUS³ TOUR 115（S）」で比較します。
| 項目 | T | C | S | W |
|---|---|---|---|---|
| ロフト角（°） | 58 | 58 | 58 | 58 |
| バウンス角（°） | 6 | 8 | 10 | 12 |
| ライ角（°） | 64 | 64 | 64 | 64 |
| クラブ長さ（インチ） | 35 | 35 | 35 | 35 |
| クラブ重さ（g） | 約468 | 約468 | 約468 | 約468 |
| バランス | D4 | D4 | D4 | D4 |
バウンス角
「T」は6度
「C」は8度
「S」は10度
「W」は12度です。
「S」「W」はバウンスが大きめで、ソールが滑りやすいタイプです。
一方、「T」「C」はローバウンス寄りで、フェースを開いたり、ボールを直接拾ったりするショットに向いています。
ライ角
ライ角は64度で4タイプ共通です。
クラブの重さ
クラブ重量は約468gで共通です。
以下のシャフト装着時のスペックです。
・「N.S.PRO MODUS³ TOUR 115（S）」
しっかりとした重さがあるので、手先だけで操作するよりも、体の回転で安定して打ちたい方に合いやすいスペックです。
バランス
バランスはD4で共通です。
ウエッジとしては、ヘッドの重さを感じやすい設定です。
OPUSウェッジのグラインド別おすすめタイプ
Wグラインドがおすすめの人
Wグラインドは、最もやさしさを感じやすいタイプです。
ソール幅が広く、バウンス角も大きいため、多少手前から入ってもソールが滑ってくれやすいです。
・アプローチでダフリが多い人
・やさしいウェッジを使いたい人
・フェースをあまり開かずに使う人
ミスへの強さを重視するなら、まずWグラインドを候補にしたいです。
Sグラインドがおすすめの人
Sグラインドは、最もスタンダードなタイプです。
フルショット、アプローチ、バンカーまで幅広く使いやすく、クセが少ないのが魅力です。
・フルショットでもアプローチでも使いたい人
・スタンダードなウェッジが好きな人
・極端なローバウンスやワイドソールが苦手な人
迷った場合は、Sグラインドが最も選びやすいと思います。
Cグラインドがおすすめの人
Cグラインドは、フェースを開いて使いやすいタイプです。
トレーリングエッジ側が削られているため、フェースを開いたときにもソールが邪魔になりにくく、自由度の高いショットに対応しやすいです。
・球の高さを打ち分けたい人
・ロブショットやスピンショットを使いたい人
・ある程度ウェッジ操作に慣れている人
操作性を求めるなら、Cグラインドはかなり魅力的な選択肢です。
Tグラインドがおすすめの人
Tグラインドは、OPUSウェッジで新たに加わった操作性重視のグラインドです。
バウンス角が6度と抑えられており、薄く硬い地面からでもボールにコンタクトしやすい設計です。
・フェースを開いて繊細なショットを打ちたい人
・ローバウンスのウェッジが好きな人
・ツアープロのような操作性を求める人
ただし、バウンスが少ないぶん、ダフリに対する許容性はWやSほど高くありません。
Tグラインドは、ある程度ウェッジに自信がある方に向いているタイプです。
まとめ ～キャロウェイ「OPUS」ウェッジ～
今回は、キャロウェイ「OPUS」ウェッジの4タイプを比較してみました。
私見ですが、カタログからわかる比較ポイントをまとめると以下のとおりです。
・キャロウェイ「OPUS」ウェッジは、T・C・S・Wの4タイプのグラインドを用意。
・約19カ月をかけて作り込まれた、ツアープレーヤー好みの美しいシェイプが特徴。
・フェース面の溝は従来より2本増えた17本。ラフやウェットなライでのスピン性能向上が期待できる。
・ライ角は64度、バランスはD4で共通。
・ロフトラインナップは48度から60度まで、2度刻みの計7種類。
・48度はSのみ、50〜56度はSとW、58度と60度はT・C・S・Wから選べる。
・「W」はやさしさ重視、「S」は万能型、「C」は操作性重視、「T」はより繊細なショットに対応するローバウンスモデル。
以上のような特徴ですが、実際に打ってみて自分に合っているかどうか、構えたときに気に入るかどうかが最も大切ですね。
「17刃でピタリ」というキャッチコピーのとおり、スピン性能とコントロール性能にはかなり期待できるウェッジです。
特に、見た目の美しさ、スピン性能、グラインドの選択肢を重視する方には注目のモデルだと思います。
以上、キャロウェイ「OPUS」ウェッジについてまとめてみました。
ここまでお読みいただきありがとうございました。
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