「ステルス」HDの試打レビュー メンズクラブVSレディースクラブ
今回は、さお姉さんが2022年のニューモデル「ステルスHD」ドライバーと「ステルス」のレディースドライバーの試打をして、打ち比べてきましたので、データと感想をご紹介します。
実際打ってみて、
「ステルスHD」と「ステルス」レディースクラブはどちらが飛ぶ？
ステルスのカーボンフェイスってどんな打感？
打ち比べてみて感じた違いや感想
などを試打データもあわせてご紹介します。
カタログ値の比較は以下の記事をどうぞ
【ドライバー比較】テーラーメイド 「STEALTH」（ステルス）ドライバーをやさしく簡単に解説【ステルス、ステルスHD、ステルスプラスの違いとは？】
試打したクラブと試打した人のプロフィール
試打したクラブ
試打したのは以下のクラブです。
「ステルス」はHDではないノーマルの方を試打しようとしましたが、HDドライバーをすすめられたので、そちらを試打しました。HDはドローバイアス、つかまりの良さを特徴とするモデルです。
・「ステルスHD」ドライバー（10.5度、フレックスR）
試打した人
平均スコア100～110
身長は約156cmで、ヘッドスピードは33～34m/s、パワーは普通です。
普段使っているドライバーは、キャロウェイローグスター（フレックスR）です。
試打データと試打した感想
試打の感想をまとめました。
試打データ
試打データは以下の通りです。
最初の３球（青）「ステルスHD」ドライバーが、後半の６球（オレンジ）が「ステルス」レディースドライバーです。
「ステルス」レディースドライバーの感想
グラフでは後ろになっていますが、最初に打ったのが「ステルス」レディースドライバーです。
持った感じ軽い感じがしました。しかし、振ってみるとヘッドも走るし、シャフトのしなりもそれほど柔らかくなくいい感じでした。レディースドライバーにしてはしっかりした構造のようです。
ほぼすべての球がスライスでした。
最高飛距離はキャリー152ヤードで176ヤードです。今使っているローグスターとあまり変わりませんでした。
平均飛距離はキャリー140ヤードで163ヤードでした。
「ステルスHD」ドライバーの感想
レディースドライバーを打ってスライスだったのでステルスHDドライバーの方がいいとのことで試打しました。
持った感じ重く感じました。シャフトも硬くあまりうまく打てませんでした。
最高飛距離はキャリー142ヤードで164ヤードです。平均飛距離はキャリー136ヤードで160ヤードでした。
「ステルス」は他のドライバーよりもハードスペックとのことです。
カタログスペックサマリー
カタログスペックでも比べてみました。
「ステルス」レディースドライバー フレックスA（TENSEI RED TM40 (’22)）
「ステルスHD」ドライバー フレックスR （TENSEI SILVER TM50 (’22)）
「ローグスター」ドライバー フレックスR （FUBUKI for CW 40）のものを記載しています。
| 項目 | 「ステルス」レディースドライバー | 「ステルスHD」ドライバー | 「ローグスター」ドライバー |
|---|---|---|---|
| ロフト角（°） | 12 | 9.0，10.5, 12 | 9.5，10.5 |
| ライ角（°） | 56 | 56 | 58 |
| ヘッド体積（cc） | 460 | 460 | 460 |
| クラブ長さ（インチ） | 43.75 | 45.75 | 45.75 |
| クラブ重さ（g） | 285 | 297 | 285 |
| シャフト重さ（g） | 51 | 52 | 45 |
| シャフトトルク | 4.9 | 5.0 | 6.3 |
| シャフト調子 | 先中調子 | 中調子 | 先中調子 |
| バランス | C5 | D2.5 | D1 |
「ステルス」レディースドライバーは軽いと感じましたが、カタログ上では今使っている「ローグスター」と同じ重さのようです。シャフトの重さやシャフトトルクなどを見ると、優しいメンズクラブより難しいかもしれません。
総評
今回、「ステルス」レディースドライバーと「ステルスHD」ドライバーを試打してみました。
話題の「カーボンフェース」のクラブということどんな打感かなと思ったのですが、普通のフェースとあまり違いがよくわかりませんでした。
「ステルス」は全体的にハードスペックなので、33～34m/sのヘッドスピードだとレディースドライバーの方が飛ぶことが分かりました。ただ、メンズドライバーも打てます。それはまた次回に続きます。【ゴルフ女子・ドライバー試打】ヘッドスピードがない女性でも使える「ステルスHD」ドライバー・カスタムシャフト
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