キャロウェイからAI設計のパターオデッセイ「AI-ONE-MILLEDパター」が発売しました。
発売日は2023年11月3日（一部モデルは12月）です。
今回はオデッセイ「AI-ONE-MILLEDパター」8種類をご紹介します。
名称についている「T」は、チタン（Titanium）のTを表しています。
①ONE T
②TWO T
③THREE T S
④SIX T
⑤SEVEN T DB
⑥SEVEN T CH
⑦EIGHT T S
⑧ELEVEN T
特徴は、オフセンターヒットした際にもボールスピードが落にくいようにAIが設計したインサート。
「AI-ONE-MILLEDパター」に採用された6-4チタンのインサートでは、キャロウェイのドライバーのように、裏面が複雑な隆起のある形状となっています。
| Ai-ONEパター | 樹脂とアルミのインサート |
| AI-ONE-MILLEDパター | 6-4チタンのインサート |
「AI-ONE-MILLEDパター」は8種類がラインナップされています。
| ヘッドの種類 | 形状 | 特徴 |
| ONE T |  |
標準的なブレードタイプ |
| TWO T |  |
シャープなブレードタイプ |
| THREE T S |  |
やや角ばったマレット型 |
| SIX T |  |
丸みのあるマレット型 |
| SEVEN T DB |  |
ツノ型のダブルベントネック |
| SEVEN T CH |  |
ツノ型のクランクホーゼル |
| EIGHT T S |  |
大型マレットのショートスラント |
| ELEVEN T |  |
大型マレット |
それぞれの形状の特徴をご紹介します。
パターを購入される際に参考になれば幸いです。
「AI-ONE-MILLEDパター」の種類
8種類のブレードについて紹介します。
カタログスペック
カタログスペックは以下のとおりです。
| モデル | ONE T | TWO T | THREE T S | SIX T | SEVEN T DB | SEVEN T CH | EIGHT T S | ELEVEN T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角（°） | 3.0 | |||||||
| ライ角（°） | 70.0 | |||||||
| 長さ (インチ) | 34 | |||||||
| グリップ（重さ） | Ai-ONE MILLED Pistolグリップ（約76g） | |||||||
| ヘッド素材 | ステンレススチール / タングステン | ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン | ||||||
| インサート | Ai-ONEチタン・インサート | |||||||
| ソールウェイト | 約10g×2 (別売ウェイトキットは発売未定） | |||||||
出典：キャロウェイ公式HP
ブレードの形状
①ONE T
標準的なブレードタイプ
②TWO T
シャープなブレードタイプ
③THREE T S
やや角ばったマレット型
④SIX T
丸みのあるマレット型
⑤SEVEN T DB
ツノ型のダブルベントネック
⑥SEVEN T CH
ツノ型のクランクホーゼル
⑦EIGHT T S
大型マレットのショートスラント
⑧ELEVEN T
大型マレット
「AI-ONE-MILLEDパター」の特徴
「AI-ONEパター」の特徴を紹介します。
ボールスピードの減少は、劇的に少ない！
オフセンターヒットした際のボールスピード減少を抑制します。
パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10ｍのパットを例にすると、2ｍショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10ｍで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。
テストを続けるなかで導き出された6-4チタン
チタン製のインサートを搭載しています。
「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。
隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメント
TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現しています。
ブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g（ヘッドタイプにより数値が異なります）ずつのタングステンが搭載されています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現。
8つのモデルの名前には、素材を表す「T」をプラス
8種類モデルのラインナップがあります。
「Ai-ONE MILLEDパター」のラインアップは、全部で4種類。ブレードの「ONE T」「TWO T」、マレットの「THREE T S」「SIX T」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「SEVEN T DB」、ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「SEVEN T CH」、大型マレットの「EIGHT T S」「ELEVEN T」という顔ぶれとなっています。なお、名称についている「T」は、チタン（Titanium）のTを表しています。
新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」
シャフトも新しくなりました。
「Ai-ONEパター」に合わせて、オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。
まとめ～「AI-ONE-MILLEDパター」～
「AI-ONE-MILLEDパター」の特徴は以下のとおりです。
・8種類のモデル
・AI設計のインサートでオフセンターヒット時のミスに強い
・TRI-HOT 5Kパターに迫る高慣性モーメント
・新しいSTROKE LAB 90シャフト
6-4チタンのミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメントのパターです。
以上、AI設計のオデッセイ「AI-ONE-MILLEDパター」をご紹介しました。
パター選びの参考になれば幸いです。
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