原因.構造上の問題
初心者ゴルファーの９割がドライバーのスライスに悩むと言われています
単純に均等すれば、
「ストレート４割、フック３割、スライス３割」
くらいになりそうな気もしますが、スライスが９割と多くを占めるのは何故でしょう？
それは
「ゴルフクラブ自体がスライスしやすい構造」
になっているからなのです
つまり、
「何も考えずに振ったらスライスする」
ということです
その理由というのが、
「クラブヘッドの重心がシャフトよりも後ろにあるため、スイング中にヘッドが後ろに倒れてしまう(＝フェースが開いてしまう)」
ということです
この仕組みを理解せずに無理矢理スライスを直そうとすると、まず右に行くのを嫌って左方向に打とうとしてしまい、「アウトサイドイン」の軌道になります
その状態でスイングスピードを上げると余計にスライススピンがかかってしまい、それを抑えようと手首のコックを早めにほどいてしまう「アーリーリリース」や、体を後ろに残してしまう「後ろ足体重」になります
最終的には、「飛距離が出ない」という結果が残ります
つまり、スライスを避けるがために飛距離を犠牲にしてしまうということです
これは残念ながら「非効率なスイング」といえます
対策.構造上の問題：フェースを閉じる
まずは、
「クラブはフェースが開いてスライスしやすい構造になっている」
という前提意識を持つことが大切です
その上でどう対策するかですが、一番簡単にできるのが
「アドレス時点からフェースを閉じて構える」
という方法です
ここで１つ注意したいのが、
「握ってから閉じる」
ではなく、
「フェースを閉じた状態にしてから握る」
という順番ですので気を付けましょう
どのくらい閉じるかについてですが、これは人それぞれなので、
「スライスが出なくなるまで閉じる」
というのが正解になります
また、徐々に閉じて調整するのではなく、思い切って逆球が出るくらい閉じて打ってみることをおすすめします
逆球が出たら次は中間に戻すなど調整します
「このくらい閉じたら逆球が出るんだな」
という風に理解も深まります
対策.構造上の問題：ストロンググリップ
「ストロンググリップ」にすることで捕まった球が打ちやすくなります
ストロンググリップとは「グリップ交換」のことではありません、「握り方」のことです
対策.構造上の問題：リストターンを行う
「リストターン」とは、ダウンスイングからインパクト、フォローにかけて手首が返る動作のことを言います
この動きによりフェースが閉じるため、スライス防止になります
また、「手首を返す」という局所的な動きではなく、腕自体を旋回させてフェースを返すという動作を「アームローテーション」と言いますが、こちらの方がブレが少なく、手首への負荷も少ないためおすすめです
（ただし、上級者ほどこのリストターンは使わない傾向があります。その理由は、フェースの開閉をできるだけ行わない方が球筋が安定するからです）
原因.体が前に突っ込む
体が前(飛球線方向)に突っ込んでしまうということは、相対的に考えるとインパクトの位置が後ろ足側に移動することになります
このことにより手元が先行してしまいヘッドの位置が戻りきらずに振り遅れてインパクトを迎えてしまいます
その結果、フェース面が右を向いたままインパクトするため、スライスが出てしまいます
また、スイングの最下点も前方に移動するため、テンプラが出やすいという特徴もあります
対策.体が前に突っ込む：頭を残す
アドレスからインパクトまで、頭の位置を固定してスイングすることで、体が前に突っ込むことを防げます
（インパクト時に頭の位置がボールよりも後方にあることを「ステイ・ビハインド・ザ・ボール」などと呼びます）
「固定」とは前後上下左右全て含めた、
「空間上での固定」
を意味します
ここで気を付けなければいけないのは、バックスイングでは重心が後ろに移動するので、頭の位置を固定するためには、
「バックスイングでは頭を少し前に動かすイメージ」
が必要です
逆に、ダウンスイングでは重心が前に移動するので、
「ダウンスイングでは頭を少し後ろに動かすイメージ」
が必要です
可能であれば、自分のスイングを動画で確認できると良いでしょう(正面と飛球線後方から両方)
対策.体が前に突っ込む：カウンターを入れる
それでもどうしても体が突っ込んでしまう、もしくは体重移動を大きく使ってスイングしたい方は、
「インパクト直前で後ろ足に体重を戻す」
という方法もあります
いわゆる「カウンターを入れる」という方法です
ただこの場合は体重移動の順番が、
「バックスイングで後ろ」→
「ダウンスイングで前」→
「インパクト直前で後ろ」→
「フィニッシュで前」
と少し複雑になります
対策.体が前に突っ込む：左の壁を作る
いわゆる「バンプ」というテクニックです
ダウンスイングの始動を下半身からスタートし、左に壁があると想定してそこに腰をぶつけてから上半身の切り返しを行います
左腰は壁を突き破らずに密着したままインパクトを迎えます
「バンプ」は、本来は下半身始動のスイングを行うのに効果的な技術ですが、左の壁を意識することにより、体が突っ込むのを防げます
原因.ヘッドが追い付かない
「ヘッドが追い付かない」とは言い替えれば「手元が先行し過ぎている」とも言えます
単純に、インパクトの瞬間に手元がヘッドよりも前に行き過ぎていると、フェースが開いたままインパクトするので、スライスが出てしまいます
例えば、野球のスイングのようにヘッドスピードを上げようとして思い切りスイングすると、手元は速く動きますが、ゴルフではシャフトがしなるためヘッドが追い付かずに手元が先行してしまいます
野球の場合はバットがあまりしならないので手元がそれほど先行することも無いのですが、ゴルフの場合はそうもいかない訳です
対策.ヘッドが追い付かない：ヘッドが追い付くのを待つ
インパクト直前で腕を急停止させることによりヘッドが追い付くのを待ちます
急停止といってもダウンスイングの勢いがあるため、実際には止まって見えません
「腕を止めたらヘッドスピードが落ちてしまうのではないか？」
といった疑問が沸くかもしれませんが、そんなことはありません
例えば釣竿をイメージしてもらうと分かりやすいのですが、振りかぶって投げる(キャスティング)ときに手元を止めますが、特に減速することなく飛んでいきますよね
そのイメージでスイングしてもらうと良いかと思います
対策.ヘッドが追い付かない：インパクトのタイミングを早める
ボールが少し手前(右側)にあるイメージでスイングすることで、インパクトのタイミングを早めることができ、結果として手元が先行せずにインパクトできます
前述の「リストターン」を既に会得している場合は、そのタイミングを早めることでも代用できます
原因.アウトサイドイン軌道
アウトサイドイン軌道とは、
「クラブが外側(アウトサイド)から来てインパクトを迎え、フォローで内側(インサイド)に抜けていく」
という軌道で、「カット軌道」とも呼ばれます
飛球線後方から見た場合、ダウンスイングからフォローにかけて「ヘッドが右から左に」抜けていきます
テニスの「スライスショット」の打ち方と似ています
ゴルフ初心者がよく陥りやすいこの「アウトサイドイン軌道」ですが、その原因はいくつか考えられます
- ゴルフスイングはクラブを上から下に向かって振るので、自然と上から(外側から)入れやすいため
- クラブの構造自体がスライスしてしまうため、それを防ごうと右から左に向かってクラブを振りたくなるため
- 飛ばす方向を意識し過ぎてしまい、体ごと開いて左に向いてしまうため
- 力んで筋肉が硬直してしまい、切り返しからヘッドが下に落ちきらずにアウトサイドを経由してインパクトしてしまうため
対策.アウトサイドイン軌道：水平にスイング
簡単に言うと、アウトサイドイン軌道とは、
「クラブを上から下に振っている状態」
です
この対策をするには、
「クラブを水平に振る」
ということになります
そのやり方ですが、野球のバッティングをイメージします
まず前傾をとらずに、腰の高さにボールがあると想定して出来るだけ水平に連続で素振りをします
次に、下半身は固定したまま、骨盤から上半身を背中を丸めずに倒していき、地面のボールにクラブを合わせます(＝前傾の作り方)
その状態で、先程と同じように水平にスイングをすれば、アウトサイドインの軌道は直ります
「ゴルフのスイング」＝「前傾」＋「水平スイング」
というのが実態なのです
要は、地面にあるボールを上から打とうとするからアウトサイドイン軌道になるので、前傾して横から打てば良いわけです
対策.アウトサイドイン軌道：右方向に打ち出してみる
アウトサイドイン軌道とは、
「左方向に向かって打ち出している軌道」
のことです
ですから、
「右方向に向かって打ち出せば、アウトサイドイン軌道が直る」
ということになります
逆に考えれば、
「右方向に向かって打ち出そうとして、アウトサイドイン軌道で振れますか？」
という質問の答えを考えていただければ明白かと思います
ただ、スライサーにとって「右方向に打ち出す」のは恐怖でしかないと思います
もちろん最初は「ド右」に飛んでいきます
ですが、これでスイング軌道は直っています
あとは次のステップとして、
「インパクトでフェースが開いている」
という点を直せば、スライスを完全に克服となります
(※後述の注意点で詳しく説明します)
対策.アウトサイドイン軌道：ティーを使う
写真のように、アウトサイドイン軌道上にティーを差します(ボール置いても良いです)
そしてティーに当たらないようにスイングすることでアウトサイドイン軌道が直せます
単純ですが効果的だと思います
対策.アウトサイドイン軌道：スイングイメージを変える
飛球線方向に飛ばすにあたり、どうしてもスイング途中にそちら側(左側)に体を向けたくなる方もいると思います
「体は真っ直ぐ、ボールは真横に飛ぶ」
のスイングイメージを持つことで、体が開かずにボールを横から打つことができ、結果としてアウトサイドイン軌道になるのを防げます
ここまで原因と対策についてみてきましたが、最後にスライスを直す上での重要な注意点があるのでみていきたいと思います