ドライバーを打つと、ボールが右へ大きく曲がってしまう。
「フェアウェイを狙っているのに右のOBへ行ってしまう」
「スライスを嫌がって左を向くと、さらに曲がる」
このような悩みを抱えているゴルファーは少なくありません。
ドライバーのスライスは、単純に「振り方が悪い」というだけではなく、フェースの向き・スイング軌道・アドレス・体の動きなど、さまざまな原因が関係しています。
原因が分からないまま、手首を返したり左を向いたりしても、根本的な改善につながらないことがあります。
この記事では、ドライバーでスライスが出る主な原因と、その直し方・練習方法を分かりやすく解説します。
・ドライバーだけ右へ大きく曲がる
・スライスの原因が分からない
・アウトサイドイン軌道を直したい
・フェースが開いてインパクトしてしまう
・ドライバーの飛距離を伸ばしたい
まずはドライバーのスライスを診断してみよう
最初に、自分のスイングをチェックしてみましょう。
以下の項目に多く当てはまる場合は、スライスが出やすい状態になっている可能性があります。
・ウィークグリップで握っている
・アドレスで肩が左を向いている
・ボールが右へ行くのを嫌がって左を向いている
・バックスイングを腕だけで上げている
・トップで左手首が甲側に折れている
・トップでクラブがクロスしている
・オーバースイングになっている
・ダウンスイングで体が左へ突っ込む
・スイング軌道がアウトサイドインになっている
・インパクトでフェースが開いている
・インパクト前に手首の角度が早くほどける
・ドライバーでもアイアンのように上から打ち込んでいる
すべてを一度に直す必要はありません。
まずは「フェースの向き」と「スイング軌道」の2つから確認するのがおすすめです。
スライスの原因はフェース向きとスイング軌道で考える
ドライバーのスライスを直すためには、ボールの曲がり方がどのように決まるのかを理解しておくと分かりやすくなります。
大きく影響するのが、インパクト時の
②クラブヘッドのスイング軌道
です。
特にボールの曲がりは、フェースの向きとクラブ軌道のズレによって大きく変化します。
例えば、クラブが目標方向に対して左へ抜けるアウトサイドイン軌道で、さらにフェースが軌道に対して開いていると、右回転が強くなりスライスしやすくなります。
反対に、スイング軌道だけを直してもフェースが大きく開いていれば、ボールは右へ飛んでいく可能性があります。
ドライバーでスライスが出る主な原因
ここからは、スライスが出る代表的な原因を見ていきましょう。
原因① インパクトでフェースが開いている
スライスの代表的な原因が、インパクト時にクラブフェースが開いていることです。
フェースが開いた状態でボールに当たると、打球は右方向へ出たり、右へ曲がったりしやすくなります。
特にドライバーはクラブが長いため、アイアンよりもフェースをスクエアに戻すタイミングが難しく感じる方もいます。
対策① グリップをチェックする
まず確認したいのがグリップです。
極端なウィークグリップになっていると、スイング中にフェースが開きやすくなる場合があります。
スライスに悩んでいる場合は、左手をややかぶせるストロング寄りのグリップを試してみるのも方法の一つです。
ただし、極端にストロングにするとフックが出やすくなるため、自分の球筋を確認しながら調整しましょう。
対策② フェースをスクエアに構える
アドレス時点でフェースが右を向いていると、そのままインパクトでもフェースが開きやすくなります。
まずは目標方向に対して、フェースがスクエアになっているか確認しましょう。
スライスを抑えたいからといって、極端にフェースをかぶせて構える方法は、引っかけやフックにつながることがあります。
対策③ アームローテーションを意識する
ダウンスイングからフォローにかけて、腕が自然に回転する動きをアームローテーションと呼びます。
腕の回転が少なすぎると、インパクトでフェースが開いたままになりやすい場合があります。
ただし、手首だけを急激に返そうとするとタイミングが難しくなり、左右へのミスが増えることがあります。
手首を無理に返すのではなく、体の回転に合わせて両腕が自然にローテーションするイメージがおすすめです。
原因② アウトサイドイン軌道になっている
ドライバーのスライスで多いのが、アウトサイドイン軌道です。
アウトサイドインとは、飛球線後方から見たときに、クラブヘッドが目標線の外側からボールへ入り、インパクト後に内側へ抜けていく軌道です。
この軌道にフェースの開きが組み合わさると、スライス回転が強くなりやすくなります。
なぜアウトサイドインになる？
代表的な原因として、以下が考えられます。
・ダウンスイングで上半身から動いている
・切り返しで力んでいる
・体が早く左を向いている
・クラブを「上から下へ振る」という意識が強すぎる
特に注意したいのが、スライスするから左へ振るという考え方です。
右へ行くのが怖くなると、つい左方向へクラブを振りたくなります。
しかし、アウトサイドイン軌道が強くなることで、かえってスライス回転が増えることがあります。
対策① 横振りの感覚を覚える
アウトサイドイン軌道が強い方は、クラブを上から下へ振ろうとする意識が強すぎる場合があります。
そこでおすすめなのが、野球のバッティングのような横振りです。
まずは前傾姿勢を取らず、腰の高さにボールがあるイメージでクラブを横に振ります。
その後、横振りの感覚を保ったまま骨盤から前傾し、クラブヘッドを地面の高さまで下げます。
対策② 右方向へ振り出すイメージを持つ
アウトサイドインが強い方は、練習場で少し右方向へボールを打ち出すイメージを持つのもおすすめです。
右へ振り出そうとすると、クラブをインサイドから下ろす感覚をつかみやすくなります。
ただし、フェースが開いたままでは右へのプッシュやプッシュスライスになる可能性があります。
右へ振ることだけでなく、フェース向きも同時に確認しましょう。
対策③ ティーを使って軌道を確認する
簡単にできるのが、ティーを使った練習方法です。
アウトサイドからクラブが入ってくる位置にティーを差し、ティーに当てずにボールを打つようにします。
ティーを避けようとすることで、クラブをインサイドから下ろす感覚をつかみやすくなります。
原因③ ダウンスイングで体が左へ突っ込む
ダウンスイングで上半身や頭が飛球線方向へ大きく移動すると、フェースが開いたままインパクトしやすくなる場合があります。
また、ドライバーではボールが左足寄りにあるため、体が左へ突っ込みすぎると、適切なインパクト姿勢を作りにくくなります。
対策：頭をボールより後ろに残す
ドライバーでは、インパクト時に頭がボールより後方にある状態を意識してみましょう。
いわゆる「ビハインド・ザ・ボール」の形です。
ただし、頭を無理やり右に残そうとすると右足体重になってしまうことがあります。
頭の位置だけを残すのではなく、下半身は左へ乗りながら、上半身が突っ込みすぎない状態を目指すのがポイントです。
原因④ 切り返しから手元が先行しすぎる
ダウンスイングで手元を速く動かしすぎると、クラブヘッドやフェースが戻りきらないままインパクトすることがあります。
特に「飛ばしたい」と思って上半身や腕に力が入ると、切り返しから手元だけが先に動きやすくなります。
対策：切り返しで力まない
トップから一気に腕を振り下ろすのではなく、切り返しでクラブヘッドが自然に下りてくる時間を作ることを意識します。
おすすめは、フルスイングではなく7～8割程度の力感で振る練習です。
ゆっくり振ることで、
・クラブがどの軌道から下りているか
・体が左へ突っ込んでいないか
を確認しやすくなります。
スライスを直すと一時的に別のミスが出ることもある
スライス改善に取り組んでいると、今までとは違うミスが出ることがあります。
例えば、アウトサイドイン軌道のままフェースの開きだけが改善すると、ボールが左へ真っすぐ飛ぶプルが出ることがあります。
逆に、フェースが開いた状態のままスイング軌道だけがインサイド寄りになると、右へ飛び出すプッシュやプッシュスライスになる可能性があります。
「右へ曲がらなくなったけれど左へ飛ぶ」という場合は、フェース向きが改善し、次にスイング軌道を調整する段階に入った可能性もあります。
一球ごとの結果だけで「良い・悪い」を判断するのではなく、球の出だしと曲がり方を確認することが重要です。
ドライバーのスライスを直すおすすめ練習方法
スライスに悩んでいる方は、いきなりすべてを直そうとせず、次の順番で確認するのがおすすめです。
極端なウィークグリップになっていないか確認
STEP2：アドレスを確認する
肩・腰・足が目標に対して大きく左を向いていないか確認
STEP3：フェース向きを確認する
インパクトでフェースが開いていないか確認
STEP4：スイング軌道を確認する
アウトサイドインが強くなっていないか確認
STEP5：体の突っ込みを確認する
上半身がボールより左へ流れていないか確認
可能であれば、スマートフォンで自分のスイングを撮影してみましょう。
正面と飛球線後方の2方向から撮影すると、体の動きとスイング軌道の両方を確認しやすくなります。
スライスを直したいなら「原因」を1つずつ探そう
ドライバーのスライスには、さまざまな原因があります。
①インパクトでフェースが開いている
②アウトサイドイン軌道になっている
③ダウンスイングで体が左へ突っ込んでいる
④切り返しから手元が先行しすぎている
⑤グリップやアドレスに問題がある
スライスが出たときに、ただ「右に曲がったから左を向こう」と考えるだけでは、根本的な解決にならないことがあります。
「ボールはどこに打ち出されたのか」
「そこからどちらに曲がったのか」
この2つを確認すると、フェース向きやスイング軌道の問題を推測しやすくなります。
長年スライスに悩んでいる方ほど、一度にすべてを変えようとせず、グリップ→アドレス→フェース向き→スイング軌道の順番で確認してみてください。
自分のミスの原因を理解しながら練習することが、スライス改善への近道です。
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